Лого МАК

Морская арбитражная комиссия при ТПП Украины
КонтактыВерсия для печатиАнглийская версия

ТИПОВАЯ ФОРМА ДОГОВОРА О СПАСАНИИ,
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ТПП УКРАИНЫ
                        ДОГОВОР  О  СПАСАНИИ

"БЕЗ СПАСЕНИЯ НЕТ ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ"           "__"___________200__г.


     Настоящий договор заключен между ____________________________
                                           (фамилия, имя и отчество)
________________, капитаном судна _______________________________,
                                        (название и порт приписки)
принадлежащего___________________________________________________,
                            (наименование и адрес)
_______________________________, именуемым в дальнейшем "КАПИТАН",

и спасателем _____________________________________________________

__________________________________________________________________

в лице ________________________________________________, именуемым

в дальнейшем "СПАСАТЕЛЬ", о нижеследующем:

     1.СПАСАТЕЛЬ принимает на себя выполнение операции по спасанию
названного судна и находящегося на нем груза  и другого имущества,
а также по доставке названного судна в ___________________________

________________________________________ или какой-либо иной пункт
по согласованию в дальнейшем с КАПИТАНОМ.

     2. Для  выполнения  операции  по  спасанию   СПАСАТЕЛЬ  может
безвозмездно  и   надлежащим  образом   пользоваться  механизмами,
цепями, якорями и другими приспособлениями спасаемого судна.

     3. За  выполнение  операций,   предусмотренных   пунктом  1-м
настоящего  договора,  СПАСАТЕЛЬ  в  случае  полезных  результатов
спасания получает вознаграждение в размере _______________________
_____________________________________, или в размере, определяемом
Морской  арбитражной  комиссией  при  Торгово-промышленной  палате
Украины в г.Киеве (ул. Большая Житомирская, 33), в случае недости-
жения между сторонами соглашения о размере вознаграждения.
     Если  по  соглашению сторон  в  договоре  будет  предусмотрен
определенный  размер  вознаграждения СПАСАТЕЛЮ,  то, тем не менее,
размер  этот  может  быть  оспорен  каждой  из  сторон  в  Морской
арбитражной  комиссии  при  Торгово-промышленной  палате  Украины.
Любое  соглашение о спасании,  заключенное в момент и под влиянием
опасности  может  быть  по  требованию  одной  из  сторон признано
недействительным или изменено в судебном порядке Морской арбитраж-
ной комиссией при Торгово-промышленной палате Украины,  если будет
признано, что условия соглашения являются несправедливыми.
     Размер вознаграждения может быть уменьшен  или в вознагражде-
нии может быть отказано,  если  СПАСАТЕЛЬ  по  своей  вине  создал
необходимость спасания или совершил кражу, присвоил имущество либо
совершил иные противоправные действия.
     Морской арбитражной комиссией при Торгово-промышленной палате
Украины  разрешаются также  и всякие иные споры между сторонами по
настоящему договору.

     4. Если  СПАСАТЕЛЬ  пожелает  обеспечить  свое  требование по
настоящему  договору,   то  он  должен  заявить  об  этом  Морской
арбитражной  комиссии   при  Торгово-промышленной  палате  Украины
немедленно по окончании спасательных операций,  с  указанием суммы
требуемого им обеспечения.
     Размер и форма обеспечения требований  СПАСАТЕЛЯ определяется
председателем Морской арбитражной комиссии  при Торгово-промышлен-
ной палате Украины.

     5. При  передаче  спора  по  настоящему  договору  в  Морскую
арбитражную  комиссию   при  Торгово-промышленной  палате  Украины
каждая из сторон  обязана в течении 30 дней  по окончании операции
по  спасанию  и  оказанию  помощи  сообщить  председателю  Морской
арбитражной  комиссии  имя и фамилию желательного арбитра из Реко-
мендательного списка арбитров,  утвержденного Торгово-промышленной
палатой Украины.
     Если  в  течении  этого срока  одна из сторон желательного ей
арбитра  не  укажет,   то  президент  Торгово-промышленной  палаты
Украины назначает арбитра по своему усмотрению.
     По взаимному соглашению стороны могут предоставить персональ-
ный  выбор  арбитров  усмотрению  президента  Торгово-промышленной
палаты Украины,  который  в  этом  случае  может возложить решение
спора  и  на одного арбитра,  назначенного им из Рекомендательного
списка  арбитров   Морской  арбитражной  комиссии    при  Торгово-
промышленной палате Украины.

     6. Порядок  арбитражного  разбирательства определяется Регла-
ментом  Морской  арбитражной  комиссии,  утвержденным  президиумом
Торгово-промышленной  палаты Украины.

     7. По  просьбе  СПАСАТЕЛЯ  Морская  арбитражная комиссия  при
Торгово-промышленной палате Украины вправе до вынесения решения по
спору в целом,  вынести  решение об оплате СПАСАТЕЛЮ действительно
произведенных им расходов из сумм предоставленного обеспечения.

     8. КАПИТАН заключает настоящий договор  в качестве представи-
теля  судовладельца и грузовладельцев  и  обязывает каждого из них
(без ответственности одного за другого  и  без  личной ответствен-
ности КАПИТАНА) к надлежащему выполнению настоящего договора.

Версия для печати



© Торгово-промышленная палата Украины
Поддержка сайта: Центр компьютерных технологий ТПП Украины